En el sector portuario, la seguridad y la previsibilidad no son negociables. Sin embargo, hoy el mercado se enfrenta a una amenaza creciente: la proliferación de prestadores de servicios que operan fuera de toda reglamentación técnica y laboral.

En Servi Río, mantenemos una estructura profesional con personal bajo convenio y cumplimiento estricto de las normativas de Prefectura Naval Argentina. Lamentablemente, este compromiso nos ha llevado recientemente a perder contratos frente a empresas sin registros ni personal formalizado, que ofrecen tarifas bajas basadas únicamente en el incumplimiento de la ley.

Un riesgo para todos los actores:

Contratar servicios no reglamentados no es solo una cuestión de costos; es una decisión que pone en peligro a toda la cadena:

  • Para el personal: El trabajo sin registro priva a los operarios de cobertura médica, seguros de vida y capacitación en prevención de riesgos, exponiéndolos a accidentes en una de las tareas más peligrosas del puerto.
  • Para los buques: El personal sin experiencia ni certificación técnica aumenta drásticamente las probabilidades de maniobras fallidas, cortes de cabos o daños estructurales en las embarcaciones.
  • Para las terminales y muelles: Una mala praxis de una empresa “fantasma” puede resultar en daños graves a la infraestructura del muelle, generando paradas operativas que cuestan miles de dólares y responsabilidades legales complejas.

En Servi Río sostenemos que el ahorro mediante la informalidad es una inversión de alto riesgo. Seguiremos defendiendo la profesionalización del servicio, convencidos de que la eficiencia real solo existe dentro de la legalidad y la seguridad náutica integral.

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