Inversión alcanza los US$5 millones por parte del Consorcio Portuario Regional Mar del Plata y US$2 millones por parte del Estado.

 

El presidente del Consorcio Portuario Regional Mar del Plata, Gabriel Felizia, y directivos de la Rhode UTE Nielsen A/S y Schw Consultores, firmaron el viernes 17 de septiembre el contrato para la obra de dragado de mantenimiento que se ejecutará para optimizar condiciones operativas para la navegación en el canal de acceso principal y espacios interiores del puerto de Mar del Plata.

 

La inversión consta de más de US$5 millones y será afrontada con recursos propios del Consorcio Portuario Regional Mar del Plata y un aporte US$2 millones por parte del Estado. 

 

El proceso de licitación de la obra se inició a principios de este año, y en el segundo llamado se presentó esta oferta que recibió la aprobación de la correspondiente comisión evaluadora y los organismos de fiscalización y control del Estado. 

 

En aquel pliego de bases y condiciones se establece que el dragado por realizar en esta oportunidad apuntará a remover y retirar sedimentos para recomponer condiciones de profundidad y ancho del canal de acceso principal, tanto externo como interno, así como del área de giro de la posta de inflamable y frentes de amarre en las secciones Octava y Novena del espigón 2. El contrato fija un plazo de ejecución estimado en 150 días.

 

“Cumplidos todos los pasos requeridos por el proceso licitatorio firmamos este contrato que es el paso previo al inicio de una obra necesaria y esperada para garantizar una operatoria segura y mantener condiciones óptimas para ingreso y egreso de grandes embarcaciones”, explicó Felizia.

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